Barajul Hoover, una dintre cele mai mari realizari ingineresti americane, construit in anii 1930-1936, coexista acum cu un pod impresionant de aproximativ 600 de metri, intins pe un singur arc, peste raul Colorado, realizand astfel legatura intre Arizona si Nevada in vestul Statelor Unite.
Aceasta noua structura va imbunatati traficul pe axa care leaga Phoenix de Las Vegas. In acelasi timp barajul Hoover va fi protejat si fata de posibilele atacuri teroriste, scrie Le Figaro.
Construit in cinci ani, de o echipa formata din peste 1.200 de muncitori si 300 de ingineri, investitia a costat 240 de milioane de dolari, coridorul masurand peste 5,5 km, fiind situat la 450 de m de baraj.
Construit intr-un singur arc de o anvergura de 600 de m, podul contine piloni de beton de 100 de m inaltime, continand peste 7.800 tone de otel, 23.000 metri cubi de beton si peste 600 de km de cabluri.
Ideea construirii unui pod dateaza inca din 1960, deoarece soseaua cu doua benzi construita in partea de sus a barajului era prea ingusta, iar de-a lungul timpului in zona au fost nenumarate accidente.
Dupa atacurile teroriste din 11 septembrie 2001, guvernul federal a fost preocupat de un posibil atac terorist asupra barajului Hoover, cu posibile consecinte dezastruoase pentru intreaga zona: inundatii masive in zona si intreruperea alimentarii cu apa si energie electrica.
Podul a fost dat in folosinta, iar soseaua gazduita de baraj, afata la 275 m inaltime, va ramane doar pentru traficul pietonal.
Barajul Hoover, una dintre cele mai mari realizari ingineresti americane, construit in anii 1930-1936, coexista acum cu un pod impresionant de aproximativ 600 de metri, intins pe un singur arc, peste raul Colorado, realizand astfel legatura intre Arizona si Nevada in vestul Statelor Unite.
@N
