Sâmbătă, în jurul orei 22.00, în urma unei avarii la conducta de transport păcură aparţinând Oil Terminal, în apropierea străzii Theodor Speranţia, câteva tone de păcură s-au scurs în sistemul de canalizare pluvială de pe stradă.

Imediat, la faţa locului au ajuns reprezentanţii ISU Dobrogea, SC RAJA SA Constanţa şi Oil Terminal, care au şi demarat acţiunile de depoluare. În urma intervenţiei rapide, s-a reuşit delimitarea zonei poluate, în sensul că au fost închise vanele de legătură cu staţia de pompare SP0 şi Staţia de Epurare Constanţa Sud, astfel că cele două puncte nu au fost afectate de poluare.

Cantitatea de produs petrolier scursă în sistemul de canalizare pluvială a ajuns în acvatoriul portuar prin dana 84, în zona Convex, unde Administraţia Portului Constanţa a montat baraje antipoluante. Pe strada Theodor Speranţia, cei de la Oil Terminal au intervenit cu materiale absorbante şi au vidanjat sistemul de preluare a apelor pluviale din zonă.

"În urma cercetărilor efectuate împreună cu reprezentanţii Direcţiei Apelor Dobrogea Litoral, se va stabili cantitatea de produs petrolier scursă. La ora actuală, se lucrează intens pentru depoluarea şi ecologizarea sistemului de preluare a apelor pluviale şi a acvatoriului portuar, dana 84.

Respectând principiul european «Poluatorul plăteşte», toate aceste acţiuni, dar şi materialele absorbante necesare vor fi suportate financiar de către Oil Terminal", a declarat Irina Oprea, purtătorul de cuvânt al SC RAJA SA. Sâmbătă, în jurul orei 22.00, în urma unei avarii la conducta de transport păcură aparţinând Oil Terminal, în apropierea străzii Theodor Speranţia, câteva tone de păcură s-au scurs în sistemul de canalizare pluvială de pe stradă.

Imediat, la faţa locului au ajuns reprezentanţii ISU Dobrogea, SC RAJA SA Constanţa şi Oil Terminal, care au şi demarat acţiun