Versiunea ecoFLEX a noului Opel Astra 1.3 CDTi a primit sistem Start/Stop, care ajută compacta germană să consume doar 3,9 litri/100 km.
Sub capota modelului ecologic a fost montat un turbodiesel de 1,3 litri, care dezvoltă 95 CP şi un cuplu de 190 Nm, resimţit pe o plajă de turaţii între 1.750 şi 3.250 rpm. Acesta a fost conectat la o cutie de viteze manuală cu 5 rapoarte.
Graţie tehnologiei Start/Stop, Astra ecoFLEX 1.3 CDTi consumă în medie cu 0,2 litri/100 km mai puţin, iar emisiile de CO2 au fost micşorate de la 109 g CO2/km la 104 g CO2/km.
Pentru a obţine aceste cifre, Astra ecoFLEX a primit o gardă la sol mai mică, fante mobile poziţionate în spatele grilei radiatorului şi pneuri cu rezistenţă redusă la rulare. Fantele se deschid la viteze mici pentru o răcire mai bună a motorului şi se închid la viteze mari pentru a reduce coeficientul aerodinamic.
Varianta hatchback în 5 uşi a lui Astra 1.3 CDTI ecoFLEX este oferită cu sau fără Start/Stop, în timp ce pe Astra Sports Tourer sistemul este oferit standard. Versiunea de familie consumă 4,1 litri/100 km, iar nivelul emisiilor de dioxid de carbon este de 109 g CO2/km.
Pe piaţa din Germania, preţul de pornire al noului Opel Astra 1.3 CDTi ecoFLEX cu Start/Stop este de 19.780 de euro.
Versiunea ecoFLEX a noului Opel Astra 1.3 CDTi a primit sistem Start/Stop, care ajută compacta germană să consume doar 3,9 litri/100 km.
Sub capota modelului ecologic a fost montat un turbodiesel de 1,3 litri, care dezvoltă 95 CP şi un cuplu de 190 Nm, resimţit pe o plajă de turaţii între 1.750 şi 3.250 rpm. Acesta a fost conectat la o cutie de viteze manuală cu 5 rapoarte.
Graţie tehnologiei Start/Stop, Astra ecoFLEX 1.3 CDTi consumă în medie cu 0,2 litri/100 km mai puţin, iar emisiile de CO2 au fost micşorate de la 109 g CO2/km la 104 g CO2/km.
Pentru a obţine aceste cifre, Astra eco
