In loc de trei milioane de lei, lucrarile ar putea ajunge la cinci milioane, primarul Ion Lungu precizand ca, deocamdata, este vorba de estimarile dintr-un deviz general si a precizat ca una din cauzele acestei cresteri de cost o reprezinta si faptul ca s-au turnat mai multe coloane de sustinere decat s-a prevazut initial. Consolidarea podului rutier de peste raul Suceava din zona Bazarului va costa mai mult decat s-a estimat initial. La o prima verificare in teren, se estimase ca va fi necesar trei milioane de lei pentru devierea raului Suceava din zona pilonului afectat de inundatii si consolidarea acestuia. Un milion de lei a fost suma care a fost prevazuta in bugetul local, in urma unei rectificari aprobata de Consiliul Local Suceava iar diferenta de inca doua milioane de lei a fost alocata de la Guvern, ca urmare a lobby-ului facut de primarul Ion Lungu la nivel central. Proiectul pentru consolidarea podului respectiv avea trei componente, prima fiind lucrari ample de deviere a cursului din zona pilonului, astfel incat apa sa nu mai afecteze aceasta parte a podului. Cea de-a doua reprezenta turnarea unor coloane de beton si a unui radier in zona pilonului afectat in scopul stabilizarii acestuia. Abia cea de-a treia etapa era cea de ridicare la aliniamentul initial. Numai pentru primele doua etape suma preconizata a fost de trei milioane de lei, iar primarul a declarat, ieri, ca din cauza unor lucrari mai complexe ce au trebuit efectuate, este posibil ca sa se ajunga si la cinci milioane de lei. "Este vorba despre suma din devizul general. Vom vedea cu exactitate la finalul lucrarilor de la cea de-a doua etapa pe care noi speram sa fie pana la 1 martie care este suma exacta", a declarat primarul Ion Lungu, precizand ca doar devierea raului din zona pilonului a costat 1,3 milioane de lei. Cat priveste diferenta de bani ce s-ar parea ca va fi necesara pentru a se p