Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, s-a întâlnit ieri cu omologul său turc, Binali Yildirim, în Portul Constanţa.

Evenimentul a avut loc după ce luni fusese semnat Protocolul de colaborare între Portul Constanţa şi Portul Pendik din Turcia. "Era un proiect mai vechi pe care îl aveam, acela de a semna un parteneriat între Portul Constanţa şi Portul Pendik pentru primul operator privat de ferry-boat din portul Constanţa. România are, din acest punct de vedere, avantajul de a fi devenit de curând şi coordonator al strategiei Dunării pe partea de canale navigabile, ceea ce face absolut necesară în acest moment unificarea strategiilor de dezvoltare atât pe Dunăre, cât şi la Marea Neagră", a spus Anca Boagiu. Ministrul a adăugat că s-a stabilit continuarea colaborărilor şi că, foarte curând, se va semna un acord şi cu Portul Rotterdam: "Am perfectat împreună cu colegii de la Anvers un alt protocol de colaborare. Obiectivul este acela de a face din Constanţa al doilea port al Uniunii Europene. Există deja o companie românească care doreşte deja să opereze pe această linie şi traficul de mărfuri va creşte. Am discutat şi despre posibilitatea unei linii de pasageri, dar bineînţeles că acesta este un proiect pe care trebuie să îl dezvoltăm. Economic vorbind, calitatea atrage clientul". Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, s-a întâlnit ieri cu omologul său turc, Binali Yildirim, în Portul Constanţa.

Evenimentul a avut loc după ce luni fusese semnat Protocolul de colaborare între Portul Constanţa şi Portul Pendik din Turcia. "Era un proiect mai vechi pe care îl aveam, acela de a semna un parteneriat între Portul Constanţa şi Portul Pendik pentru primul operator privat de ferry-boat din portul Constanţa. România are, din acest punct de vedere, avantajul de a fi devenit de curând şi coordonator al strategiei Dunării pe partea de canale navigabile, ce