Mihai Andrei: „Atunci a fost suplimentarea fondurilor. Era o alternativă: ori ne opream, ori le ceream austriecilor să suplimenteze fondurile şi mergem înainte"

La sediul Companiei Naţionale Maritime Petromin SA a avut loc, ieri, o conferinţă de presă condusă de directorul general Florentin Chiforeanu şi de directorul Departamentului Nave din cadrul companiei, Horia Bud. În cadrul evenimentului de ieri s-a spus că Petromin SA nu are niciun leu datorie către fostul partener austriac Voestalpine şi că totul a fost o „simplă" intoxicaţie. Mai mult decât atât, Florentin Chiforeanu a susţinut că Mihai Andrei, fostul director general al companiei naţionale maritime a semnat, la cererea Voestalpine, o scrisoare de garanţie prin intermediul căreia obliga Petromin să achite suma de aproape 13 milioane de euro austriecilor. De partea cealaltă a baricadei, Mihai Andrei spune că nu a existat niciodată o asemenea scrisoare de garanţie, ci doar un act adiţional la un contract, care a avut toate avizele necesare.

„Presupusa piatră care atârna de gâtul Companiei Naţionale Maritime Petromin SA era datoria pe care o invocă Voestalpine, care joacă pe două fronturi: vor executarea navei Carmen Sylva şi a Petrominului. Din studiul documentelor aferente anilor 2007 şi 2008, a reieşit că Petromin nu datorează niciun leu austriecilor de la Voestalpine. Patru ani s-a spus că Petromin datorează bani Voestalpine, că este garantor al celor 13 milioane de dolari. Fals! Totul a fost o psihoză, o intoxicare. Când s-au dat banii a existat un contract de împrumut. Petromin nu este parte, nu a semnat şi nu şi l-a însuşit. Societatea subsidiară din Malta, FT Shipping, a mâncat banii de la austrieci. În 2008, cei de la Voestalpine au venit la Petromin şi au cerut o scrisoare de garanţie. Această scrisoare semnată de fostul director Mihai Andrei nu are aprobarea adunării generale. Petr