Guvernul a discutat, in sedinta de joi, varianta ca modificarile la taxa auto sa fie promovate printr-un proiect de lege transmis si Parlamentului spre dezbatere si ca restituiri de bani sa fie acceptate doar pentru proprietarii de masini care au achitat taxa incepand cu ianuarie 2011. "Varianta discutata este ca modificarile sa fie promovate sub forma unei legi, iar restituirile de bani sa fie calculate ca diferente dintre cuantumul taxei achitate conform ultimei modificari, aplicate incepand cu ianuarie 2011, si noile reguli. Astfel, se plateste diferenta pentru cei care au achitat ultima formula de taxa", au declarat agentiei MEDIAFAX surse oficiale. Principiul aplicarii unei taxe auto la prima vanzare a masinii deja inmatriculate va fi mentinut, au mai aratat sursele. O decizie finala urmeaza sa fie luata de Guvern intr-o sedinta viitoare. Promovarea prin proiect de lege a noii forme a taxei auto presupune ca modificarile sa nu intre in vigoare in perioada imediat urmatoare, ci dupa avizul Parlamentului. Prin proiectul de lege va fi abrogata OU 50/2008 privind taxa auto. Un proiect de act normativ prezentat recent de MEDIAFAX releva ca taxa de poluare auto va fi redusa cu 30% comparativ cu nivelul actual indiferent de tipul de motorizare conform standardelor Euro, dar nu si pentru masinile dotate cu motor Euro 5, in cazul carora taxa va ramane nemodificata. In acelasi timp, pentru masinile cele mai poluante din categoria non-euro, cuantumul taxei va fi redus mai putin sau deloc. Sistemul actual al taxei auto va fi modificat dupa ce Curtea de Justitie a Comunitatilor Europene (CJUE) a aratat, intr-un punct de vedere exprimat la cererea unei instante romanesti, ca taxa de prima inmatriculare incalca legislatia Uniunii Europene intrucat produce un dezavantaj la vanzarea masinilor second-hand din alte state pe teritoriul Romaniei. Punctul de vedere a fost transmis pe