Din lipsă de bani, pasajul suprateran Pipera va fi finalizat fără breteaua de acces spre Calea Floreasca. Anunţul a fost făcut, miercuri, de primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu.
Acesta a explicat că s-a renunţat la breteaua de acces din cauză că Primăria Capitalei nu a mai avut fonduri pentru a despăgubi firma Lukoil.pentru terenul pe care urma să se execute breteaua de circulaţie. Proiectul a început să se deruleze în martie 2010 şi vizeză supralărgirea Şoselei Pipera la şase benzi de circulaţie pe tronsonul Calea Floreasca - Calea Bucureşti-Constanţa şi construcţia unui pasaj suprateran. Pasajul va realiza trecerea denivelată a intersecţiei Şoseua Pipera cu Barbu Văcărescu.
Potrivit primarului general al Capitalei, Sorin Oprescu "pasajul va uşura descărcarea fluxului de maşini din oraşul Voluntari, în special din Pipera, dar şi accesul din Bucureşti către această zonă şi ieşirea pe DN 1". Pasajul suprateran va avea o lungime de 1520 de metri şi o lăţime de 34 de metri.
"Suntem mulţumiţi de această lucrare. Ne aflăm la jumătatea timpului programat şi există toate şansele ca în octombrie să încheiem, să ne luăm jucăriile şi să mergem la altă lucrare" a spus primarul Oprescu pe şantier în timp ce verifica stadiul lucrărilor.
Acesta a explicat că pasajul va asigura ieşirea şi intrarea în Pipera, respectiv din partea de Nord-Vest a oraşului, urmând ca pe viitor să asigure şi legătura cu autostrada A3. "În felul acesta şoferii nu vor mai sta ore întregi pe bulevardele Floreasca, Aviatorilor şi Barbu Văcărescu, se mai rezolvă şi o parte din circulaţia din nordul Capitalei" a spus Sorin Oprescu. Pentru realizarea proiectului Primăria Capitalei a plătit proprietarilor de terenuri din zonă despăgubiri de 3 milioane de euro. Valoarea contractului de execuţie este de 84.852.206 lei fără TVA iar costul proiectului se rid
