Skoda Octavia a fost cel mai vândut automobil nou de import în primele şapte luni din 2011, pe piaţa românească, cu 2.536 unităţi livrate, potrivit datelor publicate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile.
Anul trecut, automobilul de clasă medie al producătorului ceh se afla pe locul 2 la vânzări, în timp ce lider era Renault Clio.
Pe locul 2 în Top 10 al autoturismelor de import se situează, după primele şapte luni, Renault Clio, cu 1.991 de unităţi, livrările fiind în scădere cu 32,4% faţă de anul trecut.
Podiumul este încheiat de Volkswagen Golf, livrările pentru compacta germană fiind de 1.759 unităţi, în creştere cu 10,8% faţă de 2010.
În top urmeaza Opel Astra, cu 1.375 unităţi vândute (locul 4 şi anul trecut), Chevrolet Aveo – 1.071 unităţi (locul 7 în 2010), VW Polo – 1.023 unităţi (de pe locul 9), Opel Corsa – 992 unităţi (locul 15 în 2010), VW Passat – 979 unităţi (locul 13), Ford Fiesta – 926 unităţi (locul 3 anul trecut) şi Skoda Fabia – 912 unităţi (locul 12 anterior).
Skoda Octavia a fost cel mai vândut automobil nou de import în primele şapte luni din 2011, pe piaţa românească, cu 2.536 unităţi livrate, potrivit datelor publicate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile.
Anul trecut, automobilul de clasă medie al producătorului ceh se afla pe locul 2 la vânzări, în timp ce lider era Renault Clio.
Pe locul 2 în Top 10 al autoturismelor de import se situează, după primele şapte luni, Renault Clio, cu 1.991 de unităţi, livrările fiind în scădere cu 32,4% faţă de anul trecut.
Podiumul este încheiat de Volkswagen Golf, livrările pentru compacta germană fiind de 1.759 unităţi, în creştere cu 10,8% faţă de 2010.
În top urmeaza Opel Astra, cu 1.375 unităţi vândute (locul 4 şi anul trecut), Chevrolet Aveo – 1.071 unităţi (locul 7 în 2010), VW Polo – 1.023 unităţi (de pe lo
