Peste 50 de barje incarcate cu cereale si fier vechi au ramas la ancora, in porturile Orsova, Drobeta Turnu Severin si Calafat, din cauza cotelor scazute ale apei Dunarii, a declarat, joi, seful Capitaniei Zonale Drobeta Turnu Severin, Mihai Ghiba, transmite Agerpres.
Potrivit acestuia, alte sase se afla blocate la Bechet, iar un impingator este imobilizat pe un banc de nisip in zona localitatii Bistret, unde adancimea apei se afla sub mira cu 140 centimetri.
"Navele in cauza nu se mai pot deplasa in aval de kilometrul 795 unde exista peste 10 zone critice de navigatie. Circulatia convoaielor de nave este puternic afectata intre kilometrii 863+358, mai ales intre porturile Corabia si Giurgiu", a precizat Ghiba.
O situatie dificila pentru circulatia navelor este si in zonele Salcia (km. 820 - 823), Bogdanu (km. 783 - 785), Pietrisu (km. 756 - 758), Linovo (km. 737 - 739) si Bechet (km. 676 - 678). Sunt formate praguri de nisip care pun in pericol navele. 'De asemenea, latimea senalului navigabil pe acest sector oscileaza intre 150 si 180 de metri', a spus Ghiba. Peste 50 de barje incarcate cu cereale si fier vechi au ramas la ancora, in porturile Orsova, Drobeta Turnu Severin si Calafat, din cauza cotelor scazute ale apei Dunarii, a declarat, joi, seful Capitaniei Zonale Drobeta Turnu Severin, Mihai Ghiba, transmite Agerpres.
Potrivit acestuia, alte sase se afla blocate la Bechet, iar un impingator este imobilizat pe un banc de nisip in zona localitatii Bistret, unde adancimea apei se afla sub mira cu 140 centimetri.
"Navele in cauza nu se mai pot deplasa in aval de kilometrul 795 unde exista peste 10 zone critice de navigatie. Circulatia convoaielor de nave este puternic afectata intre kilometrii 863+358, mai ales intre porturile Corabia si Giurgiu", a precizat Ghiba.
O situatie dificila pentru c
