Guvernul a aprobat, miercuri, un memorandum al ministrului transporturilor, Anca Boagiu, pentru lansarea procedurilor de atribuire a concesiunii de lucrări, informează hotnews.ro.
Decizia vine după ce, în urma renegocierii contractului pentru realizarea autostrăzii Braşov-Borş, firma Bechtel a renunţat la construcţia unor tronsoane, inclusiv la Tronsonul 1A Braşov (Codlea)- Făgăraş, acceptând ca acesta să fie scos la licitaţie
„Ministerul Transporturilor propune, pentru construcţia unei legături rutiere de mare viteză între vestul ţării şi litoralul Mării Negre, realizarea unei alternative la tronsonul de autostradă Sibiu-Piteşti, prin construirea în regim de concesiune a tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov (Codlea)-Făgăraş, care se va conecta la Autostrada Bucureşti-Ploieşti-Comarnic", informează Ministerul Transporturilor.
Consorţiul Vinci-Aktor ar fi trebuit să proiecteze, să finanţeze şi să construiască Autostrada Comarnic-Braşov, urmând ca, pe o perioadă de 30 de ani, să administreze cei 55 de kilometri ai tronsonului. Însă, consorţiul a renunţat, pe ultima sută de metri la aceste lucrări, motivând lipsa de fonduri. Contractul era estimat la 4,7 miliarde de euro. Acum, se cauta noi investitori.
Aţi aflat ceva interesant, ai pozat sau ai filmat? Scrie-ne pe brasov@adevarul.ro!
Pentru ultimele noutăţi din Braşov, click pe poza de mai jos:
