În timp ce conducerea Consiliului Judeţean nu are nicio strategie cu privire la modernizarea Aeroportului din Iaşi, 11 firme private din Europa şi-au exprimat interesul de a concesiona aerogara sau de a executa lucrările de construcţie.

Cearta pe studii lasă Aeroportul din Iaşi fără banii europeni

Investitorii au transmis Consiliului Judeţean scrisori de intenţie prin care comunică planurile în demararea proiectului care întârzie de mai bine de patru ani.

Grupul de companii cu sediul în SUA, Lemna International Inc, a venit în luna mai pentru a înainta o propunere de finanţare a proiectului. De execuţia lucrărilor sau de concesionare s-au arătat interesate şi societăţile Suport Logistics Services din Italia, Strabag din Austria, Emte Sistemas din Spania, Mayfair International Consultans din Dubai, Pantareilsol Company, Turnir Holdings din Cipru, precum şi investitori din ţară, Rom Service Construct şi ICCO Energ.

Cea mai recentă ofertă a venit săptămâna trecută din partea firmei canadiene SNC Lavalin Aeroporturi. „În baza experienţei firmei în concesionarea aeroporturilor în vederea exploatării, 12 aeroporturi în Europa, îşi manifestă interesul privind concesionarea Aeroportului în vederea modernizării şi exploatării“, au propus investitorii din Montreal.