- Social - nr. 898 / 25 Noiembrie, 2011 In anul 1871 s-a inaugurat linia de cale-ferata Alba Iulia – TarguMures, moment ce a constituit o etapa din cadrul programului constructiilor de linii ferate in Transilvania. Evenimentul la acea vreme a fost marcat cum se cuvine. Primul tren care a sosit de la Alba Iulia s-a oprit in Gara Cristesti, s-a sarbatorit toata ziua si toata noaptea, iar in dimineata zilei urmatoare a pornit spre Targu-Mures si s-a oprit in Gara. Cladirea, construita anume la acea vreme, se afla in conditii foarte bune chiar si acum si este utilizata pentru birouri. Gara Targu-Mures a fost construita in anul 1940. Momentul de importanta istorica de acum 140 de ani a fost evocat in dimineata zilei de 20 noiembrie a.c., de la ora 10, in fata cladirii, monument istoric. Gazda evenimentului a fost ing. Radu Belu de la Regionala CFR Brasov, de care apartine statia Targu-Mures. Au rostit alocutiuni, pe langa cel citat, Cosmin Cocoara, sef statie infrastructura, Liviu Boar, directorul Arhivelor Statului, Virgil Pana, directorul Muzeului de Istorie. S-a depus pe zidul cladirii o coronita intru pomenirea celor ce au disparut in decurs de 10 ani si nu au mai raspuns invitatiei. In acelasi timp au fost adresate felicitari celor implicati in organizarea evenimentului si care si-au dedicat viata transporturilor pe caile ferate: Stefan Muji, Ioan Marcu - sef serviciu SC Regionala CFR Brasov si familiei Zaharia, tot din partea Regionalei, apoi Ernestiu Titi - sef adjunct statie calatori, Florin Avram, sef revizie vagoane, Lucian Zugravu, sef SELC TarguMures. In semn de pretuire, Radu Belu a oferit invitatilor din cartile de specialitate ale caror autor este. Cei prezenti s-au urcat intr-un vagon special si s-au deplasat in zona de amplasament a obiectelor de patrimoniu. Au fost vazute vagoane construite in perioada anilor 19241940, la Arad, si care au fost foarte ap