Românii nu vor mai circula, începând de duminică, cu trenurile Rapid, Accelerat sau Personal. Noul Mers al Trenurilor schimbă rangurile trenurilor de călători în InterRegio (IR) - adică fostele trenuri Rapid şi Accelerat şi Regio (R) - fostele trenuri Personal. Denumirea trenurilor Intercity (IC) va fi păstrată.

Reprezentanţii CFR Călători au anunţat că modificarile au fost realizate pentru alinierea transportului feroviar de călători la normele europene. Unele dintre vechile ranguri de trenuri de călători datau încă din perioada interbelică - trenurile Accelerat şi Personal -, iar trenul Rapid a fost introdus în ţară prin anii 70.

Noul plan de mers al trenurilor, care va fi valabil până la data de 8 decembrie 2012, arată că vor circula 70 de trenuri internaţionale, din care 40 InterRegio, patru Intercity şi 26 Regio, precum şi 1.336 de trenuri în trafic local, 28 fiind Intercity, 198 InterRegio şi 1.110 Regio.

Noile categorii de trenuri vor fi:

Intercity (IC) - care la rândul lor se clasifică în Eurocity IC, Euronight IC, Intercity IC şi Intercity Night

InterRegio (IR) - Interregio IR şi Interregio Night

Regio (R) - Regio Express, Regio şi Regio Urban/Suburban.

Finalizarea unor lucrări de modernizare a infrastructurii scurtează timpii de călătorie

În plus, tot de duminică, cei ce vor călători cu trenul vor ajunge mai repede la unele destinaţii, pentru că CFR Călători a finalizat lucrările de reabilitare a infrastructurii feroviare de pe Valea Prahovei.

Astfel se va scurta timpul de călătorie pe două mari magistrale: Braşov - Curtici şi Bucureşti - Oradea. De exemplu: în prezent un tren Rapid pe relaţia Bucureşti Nord - Braşov face 3 ore şi 33 de minute, iar din 2012, un tren InterRegio va parcurge aceeaşi distanţă în 2 ore şi 29 minute.

În prezent un Intercity parcurge distanţa între Bucureşti şi Oradea în 12 or