Luni va avea loc inca un termen in procesul dintre Primarie si Fisc, pentru cladirile sectiei RATP din Tudor Vladimirescu u la acest termen ar trebui sa se dea pronuntarea sentintei. Oficialii Primariei spun ca, daca sentinta intirzie, nu va mai fi timp pentru depunerea proiectului spre finantare. Daca sentinta va fi nefavorabila, Autogara de 20 milioane euro poate fi considerata ca si ingropata. Iasul risca sa ramina fara o autogara moderna. Finantarea proiectului atirna de un fir de ata. Proiectul din zona Tudor Vladimirescu, estimat la circa 20 milioane de euro, depinde intr-o proportie covirsitoare de o decizie a instantei. Pe 9 ianuarie, municipalitatea are termen intr-un proces in care solicita ridicarea sechestrului impus de Directia Generala a Finantelor Publice pe cladirile de la garajele RATP. Reprezentantii Primariei sustin ca daca instanta nu va lua o decizie finala luni, le va fi imposibil sa depuna proiectul la Agentia de Dezvoltare Regionala Nord - Est pina pe 15 februarie, cind este termenul limita. In acest caz, iesenii vor trebuie sa apeleze tot la autogarile „de cartier". Litigiu vechi de 10 ani Centrul Intermodal de Transport Iasi ar putea ramine doar la stadiul de proiect. Reprezentantii Primariei sustin ca mentinerea litigiului pus de Directia Generala a Finantelor Publice (DGFP) pe mai multe cladiri ale Regiei Autonome de Transport Public (RATP) este abuziva si spera ca instanta sa ia o decizie finala la inceputul saptaminii viitoare. „Avem documentatia completa. Am predat-o anul trecut, pe 5 septembrie, la Piatra Neamt, la Biroul Coordonator de Pol. Ni s-au transmis observatiile, am corectat ce era de corectat si acum ar trebui sa depunem cererea de finantare. Nu-l putem insa depune din cauza ca avem un proces cu DGFP, care a pus un sechestru pe doua cladiri si o platforma betonata in contul unei datorii a RATP de vreun deceniu. Pentru a putea