Orădenii care folosesc mijloacele de transport în comun pot vedea deja cum vor arăta noile aparate ce vor valida cardul de transport în comun.
Potrivit directorului societăţii de transport local, Csuzi Istvan, două cititoare de carduri au fost deja montate, unul pe un autobuz, iar altul pe un tramvai. "Le-am pus doar pentru a le testa, călătorii n-au nicio legătură cu ele. Avem termen limită ca până la finalul lunii martie să montăm toate aceste aparate, aşa că acum le testăm", a declarat Csuzi, luni, pentru BIHOREANUL.
Practic, din acest an, orădenii nu vor mai folosi bilete sau abonamente pentru transportul local, ci nişte carduri pe care le vor trece prin faţa cititoarelor, când se urcă în tramvai ori autobuz.
Aceste carduri vor înregistra data, ora şi locul unde au fost validate. Aceste date vor fi transmise în timp real la un dispecerat, drept urmare dacă responsabilii OTL sesizează că o linie de autobuz, de pildă, este aglomerată, pot suplimenta mijloacele de transport în comun pe respectiva linie.
În plus, sistemul E-ticketing va elimina fraudele, căci, susţine şeful OTL, aceste carduri nu vor putea fi contrafăcute, cum s-a mai întâmplat în cazul biletelor.
OTL introduce sistemul de E-ticketing printr-un proiect cu fonduri europene, prin care societatea primeşte 250.000 de euro. Orădenii care folosesc mijloacele de transport în comun pot vedea deja cum vor arăta noile aparate ce vor valida cardul de transport în comun.
Potrivit directorului societăţii de transport local, Csuzi Istvan, două cititoare de carduri au fost deja montate, unul pe un autobuz, iar altul pe un tramvai. "Le-am pus doar pentru a le testa, călătorii n-au nicio legătură cu ele. Avem termen limită ca până la finalul lunii martie să montăm toate aceste aparate, aşa că acum le testăm", a declarat Csuzi, luni, pentru BIHOREANUL.
Practic, din acest an, orăden
