Guvernul chinez a interzis companiilor aeriene locale sa accepte taxa pe emisiile de carbon stabilita de Uniunea Europeana, alimentand un conflict despre care oficialii au avertizat ca se poate transforma intr-un razboi comercial.
Desi companiile aeriene chineze anuntasera deja ca nu vor plati taxa UE, interzicerea formala de catre autoritatile chineze aduc Beijingul in opozitie directa cu Bruxelles, potrivit CNN.
Administratia Aviatica Civila din China a notificat toate companiile aeriene chineze ca, fara aprobarea guvernului, nu pot adera la schema comerciala privind emisiile a UE si nici nu pot taxa suplimentar clientii pentru aceasta.
Desi industria aviatica reprezinta doar 3% din emisiile de carbon globale, aceasta cota se extinde rapid, potrivit UE. Pe de alta parte, presa chineza a numit taxa "o bariera comerciala in numele protectiei mediului."
In urma cu cateva zile, premierul chinez, Wen Jiabao, a declarat ca statul chinez doreste sa acorde mai mult sprijin financiar Europei.
Guvernul chinez a interzis companiilor aeriene locale sa accepte taxa pe emisiile de carbon stabilita de Uniunea Europeana, alimentand un conflict despre care oficialii au avertizat ca se poate transforma intr-un razboi comercial.
Desi companiile aeriene chineze anuntasera deja ca nu vor plati taxa UE, interzicerea formala de catre autoritatile chineze aduc Beijingul in opozitie directa cu Bruxelles, potrivit CNN.
Administratia Aviatica Civila din China a notificat toate companiile aeriene chineze ca, fara aprobarea guvernului, nu pot adera la schema comerciala privind emisiile a UE si nici nu pot taxa suplimentar clientii pentru aceasta.
Desi industria aviatica reprezinta doar 3% din emisiile de carbon globale, aceasta cota se extinde rapid, potrivit UE. Pe de alta parte, presa chinez
