Dacă în 1912, asigurătorii au trebuit să plătească 1000 de dolari pentru urmașii unui pasager de pe Titanic, în 2012, valoarea sumelor asigurate pot fi de circa un milion de dolari. Cel puțin aceasta este valoarea asigurării de viață pe care omul de afaceri român, Cornel Tăbăcaru, unul dintre pasagerii de pe Titanicul modern, MS Balmoral o are încheiată la o societate de asigurări americană.
Transatlanticul "de nescufundat" Titanic a lovit un aisberg şi s-a scufundat, pe 15 aprilie 1912, la o adâncime de peste 3.800 de metri. Henry Sutehall din New York nu s-a numărat printre cei 705 supravieţuitori din peste 2.200 de pasageri, iar solicitarea de despăgubire pentru poliţa sa de asigurare de viaţă a fost soluţionată în favoarea "mamei tânărului, fără dovezi sau excepţii, renunţându-se chiar şi la dovada decesului".
MetLife, Inc., reprezentată în România de Alico Asigurari şi Alico Pensii, a plătit prima despăgubire pentru deces în urma catastrofei Titanicului. În 1912, MetLife a fost prima companie de asigurări care plătit o despăgubire pentru deces în cazul incidentului naval Titanic. Valoarea despăgubirii s-a ridicat la 1.000 de dolari.
La ora actuală, printre cei 1.309 de pasageri de “MS Balmoral", nava de lux care reface în aceste zile traseul Titanicului, din același port britanic, Southampton, din care a pornit și vasul scufundat cu un secol în urmă, se află și doi oameni de afaceri români, soții Alina și Cornel Tăbăcaru. După cum a declarat Corneliu Tăbăcaru, “asigurările de viaţă deţinute de mine şi soţia mea au fiecare câte o sumă asigurată de câte un milion de dolari.
Pentru aceste asigurări, prima de asigurare este de 2000 de dolari pe lună pentru o singură poliţă”. În privinţa asigurărilor suplimentare, Tăbăcaru precizează că organizatorii croazierei replică a celei realizată de Titanic exact acum 100 de ani, nu au cerut în plu
