În urma unui sondaj efectuat de site-ul de Internet which.co.uk în rândul utilizatorilor săi s-a ajuns la concluzia că 72% dintre şoferi nu se pot concentra la volan din cauza noile sisteme electronice din maşină. Ecranele tactile, numeroasele butoane sau consola centrală reprezintă un factor de stres pentru unii proprietari, aceştia nereuşind să îşi menţină atenţia pe traseu.
Deşi majoritatea au declarat că preferă o astfel de maşină, conectată la noile tehnologii, 72% au recunoscut că sistemele electronice i-au distras într-un moment sau altul de la şofat.
Potrivit aceluiaşi sondaj, maşinile BMW şi Mercedes deţin sistemele cele mai uşor de folosit, în timp ce Peugeot şi Ford se găsesc în capătul listei.
Concluzia oferită de moderatorii which.co.uk este că fabricanţii de autoturisme ar trebui să proiecteze sisteme mai uşor de folosit, care să păstreze totuşi toate funcţiile actuale dar să livreze produsul într-o formulă minimalistă.
În urma unui sondaj efectuat de site-ul de Internet which.co.uk în rândul utilizatorilor săi s-a ajuns la concluzia că 72% dintre şoferi nu se pot concentra la volan din cauza noile sisteme electronice din maşină. Ecranele tactile, numeroasele butoane sau consola centrală reprezintă un factor de stres pentru unii proprietari, aceştia nereuşind să îşi menţină atenţia pe traseu.
Deşi majoritatea au declarat că preferă o astfel de maşină, conectată la noile tehnologii, 72% au recunoscut că sistemele electronice i-au distras într-un moment sau altul de la şofat.
Potrivit aceluiaşi sondaj, maşinile BMW şi Mercedes deţin sistemele cele mai uşor de folosit, în timp ce Peugeot şi Ford se găsesc în capătul listei.
Concluzia oferită de moderatorii which.co.uk este că fabricanţii de autoturisme ar trebui să proiecteze sisteme mai uşor de f
