Regia Autonoma de Transport Public si-a marit echipa de conducatori auto care urmeaza sa ia in primire ultimele autobuze achizitionate de catre municipalitate. Conducerea RATP a organizat trei serii de selectie prin intermediul carora s-au acoperit 15 posturi de soferi pentru a rezolva deficitul de personal cauzat in special de un val de pensionari inregistrat in aceasta vara. "RATP este o institutie veche, iar in asemenea situatii se gasesc angajati cu vechime care ating varsta de pensionare. Angajatii noi vor lua in primire autobuzele aduse recent in Iasi", spune Adrian Mihai, purtator de cuvant in cadrul RATP.

Astfel, soferii angajati la sfarsitul saptamanii trecute vor primi o remuneratie initiala de 990 lei pentru a conduce cele 20 de autobuze achizitionate de la o firma din Barlad, asociata Unistil. Totodata, RATP a mai angajat patru electricieni cu experienta care ar urma sa se ocupe de intretinerea instalatiilor electrice ale autovehiculelor si a retelei de cabluri din oras. "Autobuzele au iesit la strada de astazi (ieri - n.r. ) pe traseul CUG - Triumf, sunt opt masini si se lucreaza in doua schimburi", precizeaza viceprimarul Mihai Chirica.

Autobuze DAF vor circula pe noul traseu 42 care are itinerariul CUG - Bulevardul Poitires - Frigorifer - Tudor Vladimirescu - Targu Cucu - Bulevardul Independentei - Copou.

Regia Autonoma de Transport Public si-a marit echipa de conducatori auto care urmeaza sa ia in primire ultimele autobuze achizitionate de catre municipalitate. Conducerea RATP a organizat trei serii de selectie prin intermediul carora s-au acoperit 15 posturi de soferi pentru a rezolva deficitul de personal cauzat in special de un val de pensionari inregistrat in aceasta vara. "RATP este o institutie veche, iar in asemenea situatii se gasesc angajati cu vechime care ating varsta de pensionare. Angajatii noi vor lu