"Fiat" SpA, cel mai mare producător auto din Italia, ia în calcul construcţia unei noi fabrici în China, urmărind să se extindă pe cea mai mare piaţă de profil din lume, în condiţiile în care îşi reduce investiţiile în Europa.
"În viitor, am putea avea o nouă unitate de producţie undeva în sudul Chinei", a declarat, citat de Bloomberg, Jack Cheng, director general al "GAC Fiat Automobile" Co. - compania mixtă deţinută de "Fiat" şi "Guangzhou Automobile Group" Co.
Directorul executiv al "Fiat", Sergio Marchionne, vrea să majoreze vânzările realizate de companie în China, ca să compenseze pierderile din Europa. Producătorul auto a decis să-şi diminueze cu 500 de milioane de euro cheltuielile anul acesta, în Europa, unde cererea de maşini va scădea pentru al cincilea an consecutiv.
După două parteneriate eşuate anterior, în China, "Fiat" a lansat, zilele trecute, primul model realizat la "GAC Fiat Automobile": Viaggio compact. "Fiat" plănuieşte să lanseze câte un model nou în fiecare an, în China.
În 2011, "Fiat" a vândut mai puţin de 1.500 de vehicule în China. Rivalul american "General Motors" Co. a livrat 2,55 milioane de unităţi, iar "Volkswagen" AG din Germania - 2,26 milioane de maşini.
"GAC Fiat Automobile" Co. poate produce până la 140.000 de autoturisme anual.
Menţionăm că "Fiat" a raportat pierderi pentru trimestrul al doilea, în Europa, în condiţiile în care criza datoriilor din regiune a afectat cererea. Pierderea înainte de interese minoritare, taxe şi anumite elemente speciale a fost de 184 milioane de euro în intervalul aprilie - iunie 2012, comparativ cu 170 de milioane de euro în primele trei luni din acest an.
Alina Vasiescu "Fiat" SpA, cel mai mare producător auto din Italia, ia în calcul construcţia unei noi fabrici în China, urmărind să se extindă pe cea mai mare piaţă de profil din lume, în condiţiile în ca
