Testul mortii reprezinta unul dintre cele mai dramatice experimente aviatice efectuate, in care se studiaza comportamentul unui avion de pasageri Boeing 727, lasat sa se prabuseasca in mod deliberat, intr-un desert din Mexic.

In urma testului realizat in desertul Sonoran s-a constatat ca sansele de supravietuire in cazul prabusirii unui avion sunt mai mari, daca ai loc in spatele aeronavei, potrivit Daily Mail.

Toti pasagerii de la clasa intai ar fi murit pentru ca varful avionului se prabuseste primul. O alta concluzie arata ca 78% dintre pasagerii de la bord ar fi supravietuit impactului.

Dupa ce pilotul James Slocum in varsta de 55 de ani s-a parasutat de la o altitudine de 760 de metri, avionul a fost ghidat la sol de catre un pilot aflat intr-un model Cessna, cu ajutorul unui dispozitiv de control de la distanta.

La bordul avionului erau trei sofisticate manechine concepute a se deplasa precum oamenii. Ele au fost aranjate in trei pozitii: una clasica si purtand centura de siguranta, alta tot cu centura, dar in alta pozitie si ultima fara centura si neasezat.

Proiectul a valorat un milion de lire sterline si va fi analizat luna viitoare pe canalul de televiziune Channel 4. Scopul a fost acela de a recrea un incident grav, dar suportabil si de a permite oamenilor de stiinta sa studieze rezistenta avionului in cazul unei prabusiri, precum si impactul asupra organismului uman.

Rezultatele ar putea ajuta la cresterea sanselor de supravietuire a pasagerilor in cazul unui accident.

Boeing a amplasat zeci de camere de filmat pentru a inregistra impactul din interior. Imaginile au fost colectate si de pe teren si chiar din casca pilotului, care s-a parasutat.

Acest test este al doilea de acest fel, prima "demonstratie a unui impact controlat" a avut loc cu un Boeing 720 in an