• Planul de reorganizare a transportului public iesean prevede includerea localitatilor din zona metropolitana la reteaua Regiei Autonome de Transport Public

Dupa o lunga perioada de impas, edilii locali si cei judeteni au anuntat ca s-a revenit asupra proiectului de extindere a retelei de transport in comun catre localitatile invecinate orasului ce apartin Zonei Metropolitane Iasi. Aceasta investitie de anvergura, despre care se vorbeste de multi ani, reprezinta un proiect important care ar urma sa ia fiinta in anii urmatori. "In perioada 2014 - 2020 vom putea accesa fonduri europene astfel încât RATP sa poata efectua transport între comunele limitrofe si municipiul Iasi", a precizat Cristian Adomnitei, presedintele Consiliului Judetean. Totodata, planul RATP care urmareste cresterea numarului de calatori in urmatoarea perioada impune redeschiderea unor trasee si extinderea retelei de transport in comun spre comunele invecinate orasului. Conform estimarilor municipalitatii, RATP Iasi isi va majora veniturile cu aproximativ 200 de milioane lei vechi in anul 2012 de pe urma vanzarilor de bilete si abonamente. "Avem in plan sa marim numarul de clienti, iar asta o putem face prin asigurarea unor mijloace de transport de calitate si printr-o frecventa mare a traseelor. Noi am repus cateva trasee in circuitul nostru odata cu terminarea lucrarilor de modernizare la liniile de tramvai. De asemenea, deschiderea marilor complexe comerciale din oras ne impune crearea de noi trasee care atrag mai multi clienti", spune Maricel Gherca, directorul general al RATP.

Venitul din transportul public urban de calatori se estimeaza la valoarea de 57.538 lei in acest an. La stabilirea veniturilor RATP s-a presupus faptul ca numarul de calatori ce vor fi transportati in acest an va creste. Banii vor veni ca urmare a maririi parcului auto prin achizitionarea de