- Social - nr. 183 / 20 Septembrie, 2012 Soseaua ce leaga localitatile pana la Reghin si in continuare, nu doar ca se afla in reparatii, ceea ce este un fapt remarcabil, dar a fost si ingustata si ornata cu borduri pe ambele laturi, fapt ce este de asemenea remarcabil si remarcat de toata lumea care circula pe acel drum. Controversele legate de bordurile montate sunt legate in primul rand de utilitatea lor, ea fiind discutabila. Majoritatea este de parere ca bordurile sunt total inutile, ba mai mult chiar, ingreuneaza si obstructioneaza circulatia rutiera. Sa incercam sa privim partea buna a lucrurilor si, de vreme ce ele exista, sa incercam sa le cautam o utilitate. In primul rand, bordurile instalate au darul de a nu permite efectuarea unor manevre bruste, in primul rand din partea acelora care circula pe sosea cu mijloace de deplasare rutiera pe doua roti. Fara dubii, pot rezulta cele mai spectaculoase accidente rutiere: vehiculul ramane blocat pe carosabil, protagonistului i se rezerva un zbor planat, pe lungime si inaltime variabila, in functie de forta impactului cu bordura, forta ce depinde de viteza de deplasare. In cazul unor ploi torentiale, bordurile au darul de a transforma partea carosabila in canale. Ar fi imprudent sa lipseasca vaslele din orice masina, pentru a garanta o deplasare sigura pe orice stare a vremii. Cele mai practice utilitati ale bordurilor par sa fie totusi in interesul biciclistilor, care pot efectua in cele mai bune conditii deplasari pe borduri. In cazul pietonilor, ei au ocazia sa-si verifice aptitudinea de a se deplasa in linie dreapta pe o suprafata ingusta, similara gimnasticii la barna, ritual recomandat celor iesiti recent din carciumi. Cea mai senzationala utilitate ramane totusi cea rezervata proiectantului si executantului, care, fara dubii, si-au umplut buzunarele cu bani. VIOREL CONTIU - Social - nr. 183 / 20 Septembrie,