Ce poti sa spui despre o masina? Dar despre una noua? Ca e mai buna decat modelul anterior, ca e mai sigura, mai putin costisitoare, mai prietenoasa cu mediul si cu portofelul tau. Insa, pentru noul Sandero Stepway ar mai trebui inventate trei cuvinte: modern, dinamic, atragator. Dar parca mai lipseste unul. Malaga, provincia Andaluzia, Spania, 8 noiembrie 2012. Aici a inceput aventura pentru 35 de jurnalisti romani, invitati de Dacia sa testeze cele mai noi modele lansate de constructorul francez: Logan, Sandero si Sandero Stepway. Mentinem suspansul pentru primele doua modele si ne indreptam atentia spre cel de-al treilea, Sandero Stepway. Au scos deja pe piata Sandero Stepway, care nu s-a bucurat de un succes prea mare. De ce a mai fost nevoie de unul nou? Foarte simplu, ne spun cei de la Dacia: pentru ca lucrurile pot fi facute mai bine. Noul Stepway se adreseaza unor clienti care cauta o masina cu personalitate puternica si care doresc sa acceada un universul modelelor de tip crossover. Noul Sandero este pregatit pentru aventura datorita unei garzi la sol inaltate. Asta e, aventura, acesta e cuvantul care lipsea pentru a descrie noul Sandero Stepway. In cautarea aventurii, am testat masina pe un traseu de 190 km, intre Malaga si localitatea Loja din provincia Granada. Prima parte a drumului, presarat cu intrari pe autostrazi si sosele drepte si fine ca-n palma a fost floare la ureche. Masina raspunde bine la comenzi, e sprintena, dar parca nu pentru astfel de drumuri a fost conceputa. Abia in a doua parte a drumului, mai deluros si plin de serpentine, si-a aratat masina adevarata fata. Ma asteptam sa fie lenesa, dar motorul ei 1.5 dCI de 90 de cai a aratat o energie dezinvolta chiar si de la turatii joase. Echiparea pe motorina a lui Stepway vine cu o functie pe care nu ma asteptam sa o gasesc la o Dacie: butonul “Eco” din bord iti permite sa reduci consumul cu