"Mazda Motor" Corp., singura companie auto japoneză neprofitabilă în ultimii patru ani, va construi maşini subcompact pentru "Toyota Motor" Corp. la uzina sa din Mexic, aflată în prezent în construcţie.
Producţia modelelor purtând brandul Toyota va începe la mijlocul lui 2015 şi urmează să fie fabricate 50.000 de unităţi/an, conform anunţului comun al celor două companii. Acordul dintre părţi va contribui la consolidarea gamei Toyota în America de Nord şi va creşte eficienţa producţiei "Mazda".
"Mazda" vinde active şi transferă o parte din producţie în afara Japoniei, urmărind să realizeze primul său profit din ultimii cinci ani. Fabrica sa din Mexic, programată să devină operaţională în anul fiscal ce se va încheia în martie 2014, va contribui la contracararea efectelor aprecierii yenului, care a afectat veniturile "Mazda".
Noua uzină din Mexic, care va construi modelele Mazda2 şi Mazda3, va avea o capacitate anuală de producţie de 140.000 de unităţi.
ALINA VASIESCU "Mazda Motor" Corp., singura companie auto japoneză neprofitabilă în ultimii patru ani, va construi maşini subcompact pentru "Toyota Motor" Corp. la uzina sa din Mexic, aflată în prezent în construcţie.
Producţia modelelor purtând brandul Toyota va începe la mijlocul lui 2015 şi urmează să fie fabricate 50.000 de unităţi/an, conform anunţului comun al celor două companii. Acordul dintre părţi va contribui la consolidarea gamei Toyota în America de Nord şi va creşte eficienţa producţiei "Mazda".
"Mazda" vinde active şi transferă o parte din producţie în afara Japoniei, urmărind să realizeze primul său profit din ultimii cinci ani. Fabrica sa din Mexic, programată să devină operaţională în anul fiscal ce se va încheia în martie 2014, va contribui la contracararea efectelor aprecierii yenului, care a afectat veniturile "Mazda".
Noua uzină din Mexic, care va construi
