Compania de Drumuri a speriat potenţialii participanţi la licitaţiile de deszăpezire cu amenzi de sute de mii de euro în eventualitatea că aceştia nu îşi vor face treaba. Odată goniţi sau descalificaţi participanţii la licitaţii, compania de stat acordă contracte totalizând zeci de milioane de euro doar pe baza unor negocieri fulger, cu oferte întocmite în doar câteva zile.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) va acorda în această iarnă contracte de deszăpezire a unor drumuri naţionale şi autostrăzi în valoare totală de câteva zeci de milioane de euro, în urma unor negocieri permise la limită de legislaţia achiziţiilor publice. Aceasta permite acordarea contractelor peste o anumită valoare prin negocieri precedate sau nu de publicarea unor anunţuri de participare. Dacă în unele cazuri CNADNR a anulat licitaţiile de deszăpezire pornite în vară iar apoi a început astfel de negocieri cu publicarea unor astfel de anunţuri - motivând că ofertele primite la licitaţiile iniţiale nu au fost corespunzătoare, în alte cazuri CNADNR nici măcar nu a publicat astfel de anunţuri de participare, invocând situaţii de extremă urgenţă (venirea zăpezilor).

În aceste ultime cazuri, CNADNR are obligaţia doar să invite la negocieri un număr de participanţi care să asigure „concurenţa reală", spune ordonanţa achiziţiilor publice. Acesta este cazul tronsoanelor de autostradă Lehliu-Cernavodă şi Cernavodă-Constanţa. Firmele ce vor face deszăpezirea au fost alese în viteză. Potrivit documentelor apărute pe site-ul de internet al companiei invitaţia de participare pentru Cernavodă-Constanţa a fost trimisă în data de 14 noiembrie iar ofertele trebuiau primite până în 21 noiembrie, adică în 7 zile. În cazul sectorului Lehliu-Cernavodă tot de 7 zile, invitaţia fiind trimisă la 31 octombrie, iar ofertele fiind aşteptate până pe 7 noiembrie. @N_