de Rareș BIŢU

raresbitu@tribuna.ro

04 ianuarie 2013 23:15

1 vizualizare

A-A+ Dacă tot e început de an, v-aţi gândit vreo secundă câte dosare strategice aşteaptă un final în 2013? ... Nu? Cică-s fix patru. Cel puţin aşa a socotit România Liberă încă din deschiderea ediţiei. Care-s ălea? ... Ei, flota, ia terminaţi cu prostiile! Cele patru sunt, zice-se, ba chiar şi scrie-se, revizuirea Constituţiei, schimbarea regimului electoral, aşa numita regionalizare şi politicile din domeniul energiei şi trasnporturilor. După câte văd, nici anul ăsta nimic despre nivelul de trai sau măcar despre targa pe care şi-a imprimat costelivenia de când toot hodineşte # Chiar şi aşa, RL crede că avem de-a face cu ceea numeşte "Un an crucial pentru direcţia în care o va apuca România". Vai de mine şi de mine, a catafalc îmi sună: "crucial" e bine, da-n proximitatea defunctului chiar nu se putea găsi alt termen? # De "Documentul care explică de ce s-a grăbit Ponta să anunţe o alianţă cu UDMR" ştiţi? ... Şi nici nu vă interesează? Bine, atunci rămân la părerea că dacă nu la bordel, baragladina unde să presteze? Cumva la florărie? # "Cum a dispărut şocul Nokia: anul 2012 va aduce deschiderea noilor unităţi de producţie Bosch şi DeLonghi care vor prelua foştii angajaţi concediaţi de Nokia la Jucu". No kiar nu m-aş fi aşteptat!

# Gândul.info trage pe dreapta vestea că "Taxa auto 2013 se transformă în timbru de mediu". Bravo ei, adevărul e că de mult nu a mai fost transformată! Premierul Ponta zice că "Pentru maşinile noi, timbrul ăsta va fi mai mic sau chiar deloc". Că tot veni vorba: unde s-or duce banii colectaţi din taxa asta, timbru sau ce-o mai fi, să-ntreb? Că de ani de zile, de explicat aşa ceva, n-am auzit pe nimeni! Bine, întreb: unde se duc sau în ce se transformă banii colectaţi din taxa asta? Că potecile deghizate-n drumuri ştim clar în ce se transformă: