Automobilul Chevrolet Cruze (model 2013), din clasa sedan-urilor compacte, include primul airbag pentru şofer prevăzut cu sistem flexibil de activare, o premieră pentru industria auto, proiectat pentru o funcţionare mai eficientă şi pentru asigurarea unei protecţii la impact echivalente celei oferite de sistemele de airbaguri mai scumpe şi mai complexe.
Spre deosebire de airbag-urile cu declanşare în două trepte, ce utilizează un inflater pentru impact la viteze reduse şi altul pentru impact la viteze mari, noul airbag inteligent cu declanşare într-o singură etapă, montat pe modelul Cruze, utilizează un singur inflater cu putere mai mică, ce gestionează forţele de impact în ambele situaţii de viteză, se arată într-un comunicat al Chevrolet România.
Noul airbag reduce riscul leziunilor provocate de umflarea airbag-ului, permiţând energiei cinetice generate de mişcarea înainte a şoferului să împingă aerul în afară şi să îl elimine complet.
Testele efectuate de General Motors arată demonstrează că noul airbag le asigură şoferilor de diferite staturi o amortizare excelentă, indiferent de viteza la care are loc impactul.
Sistemul flexibil de activare a airbagului pentru şofer, prezentat pe modelul Cruze, reprezintă cea de-a doua tehnologie nouă pentru airbaguri lansată de General Motors în 2013. Noul crossover Chevrolet Traverse a contribuit la lansarea în premieră în industrie a airbagului central faţă, un sistem de reţinere pneumatic proiectat pentru a proteja şoferii şi pasagerii din faţă în cazul impactului lateral ce afectează ocupantul maşinii de pe partea opusă celei lovite.
Noile tipuri de airbag au fost dezvoltate de GM şi Takata, furnizor de dispozitive de siguranţă.
Recent, Administraţia Naţională a Siguranţei Traficului pe Autostradă (NHTSA) a testat modelul Cruze 2013 echipa
