Modelul Chevrolet Cruze include primul airbag pentru sofer prevazut cu sistem flexibil de activare, o premiera pentru industria auto, proiectat pentru o functionare mai eficienta si pentru asigurarea unei protectii la impact echivalente celei oferite de sistemele de airbaguri mai scumpe si mai complexe.
Administratia Nationala a Sigurantei Traficului pe Autostrada (NHTSA) a testat modelul Cruze 2013 echipat cu noua tehnologie pentru airbaguri in cadrul programului de evaluare a autovehiculelor noi. In cadrul testelor NHTSA, modelul Cruze a primit punctajul total maxim de 5 stele, acelasi punctaj pe care l-a primit in 2011 si 2012, atunci cand modelul de mici dimensiuni era echipat cu un sistem de airbaguri cu declansare in doua trepte.
Spre deosebire de airbagurile cu declansare in doua trepte mai complexe, ce utilizeaza un inflater pentru impacturi la viteze reduse si altul pentru impacturi la viteze mari, noul „airbag inteligent” cu declansare intr-o singura etapa montat pe modelul Cruze utilizeaza un singur inflater cu putere mai mica ce gestioneaza fortele de impact aparute atat la impacturile la viteza redusa, cat si in cazul celor la viteza mare. Duza flexibila a sistemului mai compact si mai usor reduce riscul leziunilor provocate de umflarea airbagului, permitand energiei cinetice generate de miscarea inainte a soferului sa impinga aerul in afara si sa il elimine complet. Citeste si:GM pune in piata o flota de testare Chevrolet Cruze electriceNoul Chevrolet Cruze este disponibil pentru comenzi in RomaniaOpel Insignia si Chevrolet Cruze, lansarile GM in Romania anul viitor
Testele efectuate de GM demonstreaza ca airbagul cu declansare intr-o singura etapa le asigura soferilor de diferite staturi o amortizare excelenta, indiferent de viteza la care are loc impactul.
Sistemul flexibil de activare a airbagului pentru sofer, prezenta
