Fostul premier al României, Emil Boc, afirmă că există posibilitatea finanţării proiectului din fonduri europene.

Formarea Guvernului şi numirea noilor secretari de stat a scos la iveală strategia USL de a izola Clujul, după ce acest oraş a rămas ultima redută a PDL. Nici un ministru şi nici un secretar de stat numiţi în Guvernul Ponta II nu provine din Cluj. În aceste condiţii, marile proiecte care privesc oraşul şi care ar urma să primească finanţare guvernamentală ar putea fi lăsate fără bani. Din această cauză, politicienii clujeni încearcă să treacă peste rivalităţile de partid şi să închege o adevărată platformă regională. Semnalul a fost dat de preşedintele USL al Consiliului Judeţean Cluj, Horea Uioreanu. El s-a întâlnit cu parlamentarii din toate partidele, cărora le-a cerut să susţină marile proiecte ale judeţului. Este vorba de Autostrada Transilvania, dar şi de Spitalul Regional de Urgenţă, de extinderea Parcului Tetarom, de platforma ecologică pentru deşeuri ori de Aeroportul Internaţional din Cluj-Napoca. Deşi tensiunile politice sunt încă la ordinea zilei, politicienii par să fie capabili să susţină împreună proiecte de genul celor propuse de liberalul Horea Uioreanu. La o distanţă de câteva zile, inspectorul şcolar general al judeţului Cluj, Valentin Cuibus, reprezentant al PSD, a anunţat că va organiza vineri o întâlnire asemănătoare.

Platforma lui Boc

Tot pe solidaritatea locală ori regională mizează şi liderul informal al Opoziţiei, fostul premier, Emil Boc. Actual primar al Clujului, el i-a sfătuit pe parlamentarii din tot Ardealul să facă lobby pentru Autostrada Transilvania. „Cel mai bun avocat al Autostrăzii Transilvania este reprezentat de contribuţiile pe care le aduce Ardealul la bugetul de stat", a spus Emil Boc. El a declarat că trebuie continuate lucrările la tronsoanele care vor uni segmentul din judeţul Cluj