• Desi este finalizat in proportie de circa 60 la suta, in asfaltul proaspat turnat pe drumul Iasi - Vaslui au aparut primele gropi si fisuri • Proiectul de modernizare a fost finantat din fonduri europene • "Nu ramane asa. Am vazut si noi ce este acolo. Mai urmeaza doua straturi de asfalt", a spus Emil Savin, administratorul firmei Transmir SRL Murgeni, cu care Consiliul Judetean a incheiat contractul de asfaltare a drumului

Autoritatile iesene incep sa aiba probleme mari cu lucrarile de asfaltare. Asta in conditiile in care noii sefi USL din institutii nu s-au instalat de foarte multa vreme. Dupa ce mandatul de ministru la Transporturi al lui Relu Fenechiu a debutat cu probleme mari la soseaua de centura, a venit si timpul subordonatului sau pe linie de partid, Cristian Adomnitei, presedintele Consiliului Judetean Iasi, sa fie luat la intrebari cu privire la lucrarile de asfaltare. Dupa ce ocoleste municipiul Iasi pe la Miroslava, soseaua de centura a orasului se intersecteaza cu DJ Iasi - Vaslui undeva in comuna Ciurea. Exact aici se termina problemele lui Fenechiu si incep cele ale lui Adomnitei. Desi proiectul de modernizare este finalizat in proportie de 60 la suta, au inceput sa apara primele fisuri si gropi in asfaltul proaspat turnat. Jurnalistii cotidianului BUNA ZIUA IASI au "inspectat" ieri lucrarile si au filmat destule gropi si fisuri. Problemele mari incep la intrarea in comuna Grajduri, in satul Bordea. Prima groapa se afla in fata unei pensiuni de pe partea dreapta a drumului pe directia Iasi - Vaslui. De aici incepe "spectacolul", adica incep sa se vada mai multe gropi. La intrarea in padure, tot in comuna Grajduri, a aparut si o fisura considerabila, lunga de cativa metri. Cu toate acestea, administratorul firmei cu care Consiliul Judetean a incheiat contract de asfaltare a drumului, Transmir Murgeni, a dat asigurari ca in final d