Adrian Mihai La apropiata licitatie de atribuire a traseelor judetene pentru transportul public de persoane, conform hotararii Consiliului Judetean, traseul Iasi - Metro apare ca fiind unul distinct pentru care se pot "bate" operatorii privati de transport. La aceasta data, transportul de persoane pe aceasta ruta este efectuat cu microbuzele Regiei Autonome de Transport Public (RATP) Iasi. Reprezentantii regiei sustin ca traseul le-a fost repartizat de autoritatile locale. "RATP efectueaza transport public de persoane pe traseul respectiv in baza unei hotarari a Consiliului Judetean. Nu ne intereseaza licitatia de atribuire", a sustinut Adrian Mihai, purtatorul de cuvant al RATP. Aceeasi administratie locala, Consiliul Judetean, a fost cea care a aprobat planul cu traseele ce urmeaza a fi atribuite. Ori doua hotarari cu privire la un traseu nu pot exista. De partea cealalta, unii operatorii privati doresc sa participe la atribuirea traseului in cauza. "Traseul este unul rentabil. Drumul pana la Metro este unul foarte bun, nu iti strici masinile. Daca RATP nu renunta la traseu, cam greu sa il castigi", au spus doi opertatori privati care au dorit sa-si pastreze anonimatul pana la data desfasurarii licitatiei. "Nu vrem sa ni se puna bete-n roate pana atunci", au spus acestia. Problema traseului pana la Metro nu este una singulara. Alte doua trasee care sunt deservite de RATP sunt "vanate" de operatorii privati care sustin ca regia este desemnata nelegal pentru efectuarea transportului de persoane.

Adrian Mihai La apropiata licitatie de atribuire a traseelor judetene pentru transportul public de persoane, conform hotararii Consiliului Judetean, traseul Iasi - Metro apare ca fiind unul distinct pentru care se pot "bate" operatorii privati de transport. La aceasta data, transportul de persoane pe aceasta ruta este efectuat cu microbuzele Regiei Autonom