De altfel, aici se intersectează şoselele DN 76, DN7 şi autostrada A1, iar la mai puţin de 20 de kilometri se află intersecţia dintre DN7 şi DN68A. De altfel, aici se intersectează şoselele DN 76, DN7 şi autostrada A1, iar la mai puţin de 20 de kilometri se află intersecţia dintre DN7 şi DN68A.
"Conexiunea dintre sectorul de autostradă Lugoj - Deva Lot 4 şi autostrada Deva - Orăştie se va realiza prin connstruirea unei intersecţii denivelate la Şoimuş, (autostrada va traversa superior DN 76 prin intermediul unui pasaj) şi bretelele care vor face legătura dintre autostradă DN 76", a informat Ioan Ambruş, directorul general al DRDP Timişoara.
Podul peste Mureş, construit la Grind
Breteaua care asigură în prezent intrarea pe Varianta de ocolire Deva - Orăştie, în nodul Şoimuş, este o bretea provizorie, care în urma unei conexiuni dintre cele două tronsoane de autostradă va fi eliminată. Cel mai apropiat pod peste Mureş, pe tronsonul Deva - Lugoj va fi construit în zona comunei Dobra. "În conformitate cu studiul de fezabilitate elaborat de către DIWI Consult International GmbH, cel mai apropiat pod va fi realizat la kilometrul 69+762, în dreptul localităţii Grind", a comunicat DRDP Timişoara.
Zilele trecute, prefectul Hunedoarei Sorin Vasilescu afirma că nu există soluţii tehnice pentru tronsonul Deva - Lugoj.
