Noua unitate are o capacitate de 700.000 de baterii, este utilată cu tehnologie de ultimă generaţie şi poate produce atât baterii pentru maşini cu tehnologie Start/Stop, cât şi baterii convenţionale. Prin realizarea noii structuri, capacitatea de producţie a ROMBAT ajunge la 3,3 milioane de baterii. “Acest proiect a fost realizat de echipa ROMBAT, iar în ce priveşte know-how-ul bateriilor Start/Stop AGM, am beneficiat de experienţa colegilor de la First National Battery din cadrul METAIR, care lucrează cu această tehnologie, pe alte tipuri de baterii, din 1981” , a declarat Ioan Repede, directorul general al ROMBAT. Sistemul Start/Stop permite ca motorul maşinii să se oprească atunci când roţile nu se mai învârt (de exemplu când se aşteaptă la semafor, după scoaterea din viteză) şi să repornească automat la cuplarea ambreiajului. Maşinile dotate cu tehnologie Start/Stop consumă mai puţin carburant şi protejează mediul înconjurător. Gama de baterii Start/Stop care pot fi produse la ROMBAT include EFB, destinată automobilelor cu mai puţini consumatori electrici, şi AGM, pentru maşinile cu sistem de frânare regenerativă şi cu mai mulţi consumatori electrici. Din 1999 şi până în prezent, ROMBAT a derulat nouă mari proiecte de investiţii cu o valoare totală de aproximativ 27 de milioane de euro, dintre care aproximativ 11 milioane au reprezentat fonduri guvernamentale şi europene. În primăvara anului trecut, compania bistriţeană a fost preluată de grupul sud-african METAIR, ce cuprinde companii care desfăşoară activităţi în domeniul producţiei şi distribuţiei, predominant în industria auto. Potrivit raportului financiar transmis Bursei din Johannesburg, METAIR a înregistrat în 2012 o cifră de afaceri de peste 438 de milioane de euro, în creştere cu 23% faţă de anul precedent. Valoarea indicelui EBIDTA pentru anul trecut a fost de peste 68 de milioane de euro, în creştere