RATP - un dezastru

Regia Autonomă de Transport Public dispune de cel mai mare buget dintre unităţile subordonate Primăriei. Veniturile au fost estimate la valoare de 76 de milioane de lei. Prestarea serviciului de transport public local aduce RATP venituri de 43,2 milioane de lei. În schimb, regia cheltuieşte peste 88,8 milioane lei, din care majoritatea sumelor sunt alocate susţinerii activităţii - 42 milioane lei, şi plăţii angajaţilor - 28,2 milioane lei. Deşi bugetul a fost estimat cu o pierdere din start de aproape 13 milioane lei, şefii regiei spun că vor avea mai multe venituri. De exemplu, scumpirea tarifelor vor aduce suplimentar la buget o sumă de aproape 5 milioane de lei.

Reprezentanţii instituţiei au realizat şi un raport al gestiunii pentru anul trecut care nu face altceva decât să demonstreze dezastrul financiar de la RATP. Regia înregistra la finele anului trecut o datorie de aproximativ 199 milioane lei. Cele mai multe sunt datorii la bugetul de stat, în valoare de 144,6 milioane lei. Raportul gestiunii arată că volumul datoriilor a crescut într-un singur an cu 20 milioane de lei. Aceasta se regăseşte în majorările şi penalităţile pentru neplata taxelor, dar şi în acordarea unui număr mare de gratuităţi şi acoperirea lor doar parţială cu fonduri de la buget. Plus că şefii regiei au cheltuit mult mai mult decât au prevăzut în buget. „La capitolul Cheltuieli cu personalul s-a prevăzut suma de 36.904.000 lei şi s-a realizat un volum de cheltuieli de 40.304.764 lei. Depăşirea volumului preliminat de cheltuieli se datorează renunţării la tichetele de masă în anul 2012 şi includerii în salariu a sumei de 100 lei, urmare a negocierilor dintre sindicate şi Consiliul de Administraţie“, este unul din exemplele menţionate în raport. La acestea se adaugă numărul mare de ore suplimentare decontate de RATP, precum şi numărul mare de zile de incapac