Cetăţenii din Timişoara par a nu fi deranjați de faptul că Primăria Timişoara vrea să introducă noi taxe începând cu anul viitor. Astăzi, la dezbaterea publică pe tema taxelor şi impozitelor locale sala a fost aproape goală, ca de obicei, iar primarul Nicolae Robu nu s-a despărțit de microfon. „Eu, ca liberal, sunt adeptul fiscalităţii reduse. Nu vrem să îi împovărăm pe oameni cu taxe şi impozite locale. Am prevăzut taxe şi impozite la nivelul actual şi două taxe în plus care sunt plătite de un număr restrâns de agenţi economici pentru 2014. Foarte restrâns vom aplica o taxă care afectează negativ mediul înconjurător, asta nu înseamnă că emit în atmosferă noxe peste pragul admis de UE. Noi vorbim despre agenţi economici care prin activitatea lor creează anumite probleme, dar în limite reduse, taxa este foarte redusă – 500 de lei pe an. A doua taxă este pentru transportatorii cu maşini de tonaj ridicat. Şi aceştia produc efecte negative în oraş, pe de o parte afectează infrastructura oraşului, pe de altă parte e vorba despre vibraţiile produse de maşinile de tonaj ridicat care afectează construcţiile din oraş casele particulare şi locuinţele cetăţenilor”. Taxa va fi de 200 de lei pe tranzit, iar Robu ar vrea să fie plătită prin SMS. Tocmai pe când lucrurile păreau să meargă ca unse, consilierul PDL Sandu Ştefan a întrebat ce s-ar întâmpla dacă toate oraşele din ţară ar introduce această taxă. Atunci primarul s-a mai înmuiat şi a explicat că taxa ar putea fi introdusă doar pentu cei care au rută ocolitoare, dar refuză să o folosească, urmând ca aceasta să fie forma în care legea va fi adoptată la următoarea şedinţă ordinară de consiliu local. Cât despre taxa pentru poluare, conform edilului şef, aceasta va fi introdusă pentru Colterm SA, Detergenţi SA, Smithfield Prod şi Ursus. În mod curios, taxa nu va fi impusă şi firmei Continental, asta pentru că edilul şef