Nissan, producătorul japonez care face parte din acelaşi grup cu Renault, lansează o maşină de curse cu propulsie electrică, pregătită pentru competiţia Le Mans. ZEOD RC foloseşte aceeaşi tehnologie cu baterii litiu ca şi Nissan Leaf. Miza pe care o va avea acest model va fi una uriaşă, potrivit Nissan.
Carlos Ghosn, CEO Nissan-Renault, anunţa încă din februarie invitaţia de participare la Le Mans 2014, sub culorile Clubului Automobilistic al Estului (ACO), pe care a primit-o producătorul japonez. De această dată Nissan dezvăluie primele imagini cu modelul care va concura pentru ACO.
ZEOD RC va fi capabil să atingă viteze de circa 300 km/h şi va folosi exclusiv propulsia electrică. Prototipul este asemănător cu DeltaWing, în ceea ce priveşte aspectul, modelul folosit de Nissan în ediţia 2012 a Le Mans 24 Ore, însă sub capotă lucrurile stau diferit.
În timp ce actualele baterii disponibile pe piaţă nu ar putea stoca suficientă energie pentru a putea propulsa un prototip de genul celor de la Le Mans într-o asemenea cursă, Ben Bowlby, care s-a ocupat de proiectul ZEOD RC, crede că modelul său va face un pas uriaş înspre ceea ce înseamnă "electrificarea" curselor de maşini în viitor.
Citeşte şi Grupul Renault-Nissan ar putea reduce costurile de producţie cu 30-40%
"Pe parcursul următoarelor 12 luni vom testa mai multe versiuni de şasiuri în cadrul unui program extensiv de testare", a spus Ben Bowlby, potrivit autoblog.com.
Pentru Le Mans 24 Nissan va continua parteneriatul cu Michelin, producătorul de anvelope francez deţinând recordul de 15 ediţii câştigate consecutiv, începând din 1997.
"Nissan ZEOD RC este pasul natural făcut de către Nissan după dezvoltarea unor modele precum Leaf sau Leaf RC, versiunea pentru curse. Tehnologiile dezvoltate prin cadrul programului ZEOD RC vor face parte din viitoarele inovaţii aduse mod
