Marea asfaltare din Curtea de Arges realizata cu bani europeni a suscitat un interes enorm atat printre politicieni dar si printre oamenii simpli, locuitori ai ulitelor din urbea basarabilor care acum, cu chiu cu vai, se transforma in strazi. In toti acesti ani de suspans, personajul principal al Marii Asfaltari a fost primarul Diaconu, omul care s-a zbatut pentru a vedea astazi santierele de modernizare a strazilor. Banuit la un moment dat ca ar face jocurile politice si de interese ale unora, numele edilulului din Curtea de Arges a fost asociat permanent unor matrapazlacuri, mai ales datorita faptului ca proiectul tehnic al Marii Asfaltari a fost realizat de IPTANA, firma al carei director adjunct era chiar fratele primarului Diaconu. A avut astfel Diaconu vreun interes luand in calcul gravele lacune de proiectare ivite acum in perioada lucrarilor, care au scos peri albi atat constructorilor dar si cetatenilor care beneficiaza de modernizarea strazilor ? Raspunsul pare a veni dinspre Bucurescti, acolo unde, pentru cine nu știe, Iptana este un adevărat colos în lucrările de proiectare, foarte bine înfipt câtă vreme cică își are sediul chiar în Ministerul Transporturilor. Numai ca de foarte putin timp IPTANA nu mai are ca director pe fratiorul primarului si asta pentru ca Dumitru Ion Diaconu a parasit functia si s-a transferat…. la Delta ACM, chiar in staff-ul acesteia. Asadar fratele edilului Diaconu este si proiectant si constructor. Cat de bine a facut-o si o face se vede pe santiere acolo unde strazile au trotuare mai largi decat partea carosabila sau sunt asa de stramte incat nu permit accesul masinilor de salvare sau de pompieri.  Carusel stiri in top A murit Petrica Popa, actor la Teatrul Nottara Petrica Popa, actor la Teatrul Nottara din Bucuresti, a incetat din viata vineri, la varsta de 84 de ani, anunta institutia de spectacole, intr-un comunicat. Pe