În urma articolului “Podul de la Agigea, o bombă cu ceas”, am primit la redacţie un drept la replică din partea SC IPTANA SA sub semnătura directorului general, Gabriel Bulgaru. Din cauza faptului că în respectivul drept la replică Gabriel Bulgaru nu a subliniat pasajele considerate de domnia sa tendenţioase, am solicitat conducerii SC IPTANA SA să puncteze fragmentele din articolul nostru care au adus prejudicii de imagine societăţii pe care o conduce.

Vă oferim în continuare pasajele din articolul nostru considerate tendenţioase de conducerea IPTANA şi punctele de vedere referitoare la aceste pasaje exprimate de Gabriel Bulgaru în spinoasa problemă a podului Agigea, pod ce reprezintă un risc imens pentru circulaţia rutieră. (Redacţia PUTEREA)

SC IPTANA SA reprezentată prin Director General dr ing Gabriel Bulgaru, referitor la articolul apărut în ziarul PUTEREA în nr 811 din data 22.07.2013 şi adresa dumneavoastră nr 327 din 22.07.2013, vă comunicăm următoarele:

- “…la fiecare lucrare de reabilitare, a oricărui podeţ, li se cere expertiza la costuri din cele mai piperate…” - aşa cum am arătat: „IPTANA a prestat servicii de proiectare constând în eleborarea documentaţiei în fazele de proiect tehnic şi detalii de execuţie pentru măsuri de punere în siguranţă şi pentru lucrări de înlocuire a hobanelor Podului de peste Canalul Dunăre-Marea Neagră amplasat pe DN39 la km 8+988, localitatea Agigea, pentru beneficiarul Bilfinger Berger Baugesellschaft m.b.H Wien – Sucursala Voluntari, antreprenorul lucrărilor de punere în siguranţă a podului; societatea noastră nu a elaborat expertiza tehnică pentru această lucrare şi nici documentaţia pentru lucrările de reabilitare a podului”. „IPTANA SA este o societate care îşi desfăşoară activitatea în domeniul construcţiilor de peste 6o de ani, calitate în care a proiectat şi Podul de peste Canalul Dunăre-Marea Nea