În luna octombrie 2012, Ariel primea amendă "pentru că circula cu bicicleta pe carosabil". Amenda a fost anulată de instanţă. Dar problemele au rămas. Nimeni din administraţie sau poliţie nu a luat măsuri pentru a căuta vinovaţii. Ariel m-a sunat imediat dupa ce a fost oprit de poliţie. "- M-a oprit un poliţist şi vrea să mă amendeze pentru că circul pe carosabil. Pista ilegală de pe Lascăr Catargiu nu a fost desfiinţată ? - Ba da. - Şi atunci nu trebuia să merg pe carosabil ? - Ba da. - Totuşi, poliţistul vrea să mă amendeze pentru că mergeam pe carosabil. - Cere procesul verbal. O să-l contestăm. Dacă pierdem, îţi plătesc eu amenda." Cam asta a fost sinteza discuţiei mele cu Ariel din acea seară. În termenul legal, cu ajutorul avocatului Adrian Rista, membru al Comunităţii Bicicliştilor din Bucureşti, amenda a fost contestată. Iar în aprilie 2013, Judecătoria sectorului 1 anula procesul verbal. Pe timpul procesului, poliţia rutieră a recunoscut faptul că agentul de poliţie a fost derutat de indicatorul "Accesul interzis bicicliştilor" care era montat pe stradă. Pentru cei care au venit de curând în Bucureşti, trebuie să vă spun că în Capitala României au fost desfiinţate trasee cu piste pentru biciclişti pe o lungime de peste 100 de km. Această măsură a fost aplicată de poliţia rutieră după ce s-a constatat că administraţia locală a recepţionat lucrările fără ca ele să respecte legea, normele în vigoare şi avizele date de către poliţie. Altfel spus, administratorul de drum a pus în pericol cu bună ştiinţă pe toţi cei care circulau în zona drumului public. Dar, în loc să respecte decizia poliţiei, Administraţia Străzilor Bucureşti a montat indicatoare de interzicere a accesului bicicliştilor fără să pună şi panoul adiţional OBLIGATORIU care să specifice faptul că acestea fac referire la pistele desfiinţate. Or Codul Rutier spune clar că indicatoarele fac referi