Programul Rabla dă semne de funcţionare, însă nu în România, ci în Spania, acolo unde, datorită primelor de casare de 2000 euro pentru maşinile vechi piaţa auto a crescut în luna iulie cu 15%, conform ANE.

Spania, care se confruntă cu o criză puternică în mai multe sectoare ale sale de activitate, a primit o veste bună chiar din partea industriei auto. După ce primul semestru al anului a adus o scădere de 4,9 procente pentru piaţa auto din această ţară, conform datelor ACEA, luna iulie anunţă creştere. Potrivit Anfac (asociaţia producătorilor auto din Spania) în iulie s-au vândut 75.024 maşini, cu 15% mai mult decât în aceeaşi lună a anului trecut.

Sub semnul acestei creşteri Anfac priveşte deja cu optimism evoluţia pieţei auto spaniole din a doua jumătate a acestui an, fiind estimate pentru 2013 peste 700.000 unităţi vândute, faţă de cele doar 699.589 înregistrate anul trecut.

Cu toate că în România programul Rabla nu este eficient, asta şi din cauza taxelor guvernamentale ineficiente, în Spania suplimentarea programului, de luna trecută a avut efecte pozitive asupra pieţei. Din cei 2000 euro primiţi în schimbul unei maşini casate, doar jumătate vin de la stat, restul fiind decontaţi din buzunarul producătorilor, potrivit ANE.

Luna iulie a fost una benefică pentru Europa de Vest. Anglia continuă să fie cea mai importantă piaţă, care anunţă creşteri consecutive, iar alături de Spania şi Franţa pare să se fi oprit din scădere. Luna iulie a adus în Hexagon o creştere de 0,9%, până la 150.248, potrivit CCFA (asociaţia producătorilor auto din Franţa).

Programul Rabla dă semne de funcţionare, însă nu în România, ci în Spania, acolo unde, datorită primelor de casare de 2000 euro pentru maşinile vechi piaţa auto a crescut în luna iulie cu 15%, conform ANE.

Spania, care se confruntă cu o criză puternică în mai multe s