Printr-un comunicat dat publicităţii luni, preşedintele Consiliului Judeţean Bihor, Cornel Popa, a anunţat că "proiectul de reabilitare a DN 76 Oradea-Deva a fost selectat pentru a fi introdus în portofoliul POST 2007-2013", ceea ce înseamnă că va fi finanţat cu fonduri europene nerambursabile în cadrul Programului Operaţional Sectorial Transporturi, la fel cum se va întâmpla cu alte două drumuri naţionale din ţară, DN Craiova-Calafat şi DN Petroşani-Filiaşi. Demersul a fost deja "agreat de Ministerul Transporturilor, Ministerul Fondurilor Europene şi JASPERS ca proiect care corespunde la o primă evaluare a cerinţelor comunicate de Comisia Europeană".
Potrivit spuselor lui Cornel Popa, Autoritatea de Management pentru Programul Operaţional Sectorial de Transport a transmis deja Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România o notă prin care solicită ca CNADNR să întocmească fişele de buget aferente proiectelor menţionate şi să actualizeze documentaţiilor în vederea depunerii, cât mai urgente, a cererilor de finanţare în cadrul POS-T 2007-2013.
"Vă rugăm să asiguraţi emiterea de îndată a ordinelor de începere a lucrărilor, astfel încât să se realizeze nivelul planificat de lucrări până la sfârşitul lunii noiembrie 2013", se arată în nota secretarului de stat Bogdan Gaurean, de la Ministerul Transporturilor, către conducerea CNADNR.
DN 76 este în stare avansată de deteriorare, dar reabilitarea sa a fost blocată deoarece, deşi pentru reabilitarea DN 76 fusese încheiat un acord de finanţare cu Banca Europeană de Investiţii (BEI) încă din 2007, sumele prevăzute în acord nu au mai fost virate, şi nici Guvernul nu a dispus de fondurile necesare în bugetul de stat.
"Includerea proiectului reabilitării DN 76 în Programul Operaţional Sectorial de Transport 2007-2013 va rezolva problema, prin obţinerea unei finanţări nerambursabile,
