Edilul din Bistriţa are un teren pe care ar putea trece viitoarea centură a oraşului, pentru care ar avea de câştigat în urma exproprierii. Mai era nevoie de modificarea unui act normativ. Primarul Bistriţei, Ovidiu Creţu, anunţa în 2009 că a inclus pădurea Codrişor în programul de amenajare a fondului forestier. Astfel, ar fi trebuit creată o zonă de agrement. În acelaşi an, Primăria Bistriţa a luat decizia de a demara proiectul privind varianta ocolitoare a municipului, pentru care compania Iptana Bucureşti a prezentat trei posibile variante. Primarul a ales varianta numită Sud 2, care însă avea două probleme majore. Prima era legată de faptul că urma să treacă prin pădurea Codrişor şi să străbată terenuri aflate în intravilan, fapt care contravine cu legislaţia în vigoare. Ca urmare a acestui aspect, trei cetăţeni au obţinut în instanţă o decizie definitivă şi irevocabilă ce stipula faptul că hotărârea Consiliului Local Bistriţa privind traseul variantei de ocolire este ilegală şi trebuie anulată. Înaintea pronunţării deciziei tribunalului, Autoritatea de Mediu a oraşului a dat, în 2010 şi 2011, aviz negativ proiectului şoselei de centură. Motivul: pădurea Codrişor, pe unde ar fi trecut şoseaua, este zonă de agrement. Ulterior, susţine Adrian Chereji, reprezentant al asociaţiei “Salvăm Pădurea Codrişor”, şeful Autorităţii de Mediu a fost demis. Primarul Creţu nu a abandonat proiectul, în pofida deciziei tribunalului şi a avizului negativ (care a fost schimbat în 2012 după venirea la putere a USL). În 2013, Consiliul Local propune un nou traseu, care suferă foarte mici modificări: urma să străbată, în continuare, o parte din intravilanul oraşului. Primarul Creţu ne-a precizat că, într-adevăr, în proporţie de 70% vorbim de acelaşi traseu ca acela aprobat în 2010 şi că „doar 5% din pădurea Codrişor va fi afectată”. Interese funciare Primarul rămâne, însă, cu problema