Airbus Carma a provocat tragedia din Atlantic Aeronava Air France, care s-a prabusit in Oceanul Atlantic, a trimis un mesaj referitor la probleme legate de carma, inainte de a disparea, a declarat un specialist, citat de Sky News. Aparatul, care avea 228 de persoane la bord, a transmis 24 de mesaje automate. Oficialul, care sustine ca a avut acces la ancheta franceza, a precizat ca dispozitivul despre care este vorba controleaza marja de manevra a carmei. Mesajul nu contine insa informatii suficiente pentru a determina cauza accidentului. "Exista foarte multe informatii, dar nu multe indicii", a mentionat oficialul. Potrivit unui consultant in domeniul sigurantei zborurilor de la Washington, Jack Casey, carma nu a mai functionat, dar nu se stie ce a cauzat prabusirea avionului. Anchetatorii iau in calcul posibilitatea ca dispozitivele externe de monitorizare a vitezei sa fi inghetat si sa fi transmis erori catre sistemele avionului. Daca acest lucru s-a intamplat in timpul unor turbulente, inseamna ca pilotii au zburat la o viteza neadecvata, ceea ce a cauzat oprirea avionului sau picajul. Avionul s-a prabusit la 1 iunie deasupra Oceanului Atlantic, in timp ce efectua o cursa lunga intre Rio de Janeiro si Paris. Potrivit Sky News, pana cand nu vor fi gasite cutiile negre ale avionului, nu va fi cunoscuta cauza exacta a accidentului.
Airbus Carma a provocat tragedia din Atlantic Aeronava Air France, care s-a prabusit in Oceanul Atlantic, a trimis un mesaj referitor la probleme legate de carma, inainte de a disparea, a declarat un specialist, citat de Sky News. Aparatul, care avea 228 de persoane la bord, a transmis 24 de mesaje automate. Oficialul, care sustine ca a avut acces la ancheta franceza, a precizat ca dispozitivul despre care este vorba controleaza marja de manevra a carmei. Mesajul nu contine insa informatii suficiente pentru a determina
