An de an, o groapă se încăpăţinează să apară în asfaltul străzii de pe Faleza Superioară din Galaţi. Din 2010 a fost astupată, din bani publici, de trei ori. Resemnaţi, consilierii locali alocă preventiv bani pentru repararea gropii din carosabil imediat după ce aceasta este acoperită de firmele de construcţii Sursa: Viata Libera
1 /.
Surparea a reapărut din nou la mijlocul primăverii, asta dupa ce primarul Galaţiului, Marius Stan, dăduse asigurări anul trecut că nu vor mai fi probleme. Municipalitatea locală a investit 600.000 de lei, doar în anul 2012, în astuparea gropii şi refacerea asfaltului bulevardului Marii Uniri.
Asta dupa ce predecesorul lui Marius Stan de până în 2012, fostul primar Dumitru Nicolae băgase şi el în jur de 1,7 milioane de lei în astuparea găurii stradale.
Oraşul din Sudul Moldovei riscă să devină celebru pentru combinatul siderurgic şi pentru groapa din asfalt de lângă Dunăre, care nu poate fi “doborâtă” de trei ani de specialiştii din administraţia locală şi de cei ai firmelor de construcţie. Marele noroc al celor doi primari este că nici un şofer nu a intrat cu automobilul în groapă în momentul când are loc tasarea solului.
A fost astupată de trei ori, s-a surpat de patru ori
2010. Groapa a apărut prima dată în februarie, ca urmare a spargerii unei conducte de canalizare. Avea iniţial diamteru de trei metri apoi s-a extins până la 15 metri. Adâncimea era de vreo opt metri. A fost astupată cu greu după vreo şase luni, reparaţiile costând municipalitatea 1,2 milioane de lei (în jur de 270.000 de euro). Firma care s-a ocupat de lucrări a fost Vâlceanca.
2011. După doar un an a reapărut la începutul verii, în iunie. De această dată suma acordată de Primărie s-a ridicat la 500.000 de lei (cam 110.000 de euro). Societatea de construcţii care a primit misiunea de a se lupta cu hăul din a
