Romania se confrunta cu o adevarata criza a fortei de munca, fapt resimtit din plin si de santierul naval Daewoo Mangalia Heavy Industries din Mangalia. De la inceputul anului pana in prezent, aproape 200 de angajati si-au dat demisia si au luat drumul strainatatii. Eugen Pricopie, vicepresedintele companiei, spune ca principalele destinatii ale acestora sunt Statele Unite ale Americii si Norvegia. Salariile pe care le primesc sunt de aproximativ 3.500 de dolari pentru un muncitor, in SUA, si de circa 1.600 de euro, in Norvegia. In plus, la aceste sume se adauga "over-time-ul", adica plata pentru orele muncite in plus. Cei care pleaca in America muncesc in zona New Orleans, afectata de uraganul Katrina. In zona exista mai multe santiere navale, dar multi dintre cei care ajung aici ajuta chiar si la refacerea infrastructurii distruse. Guvernul american a dat o serie de legi care au inlesnit aducerea strainilor. "Vrem sa marim salariile pentru a ne pastra oamenii", a declarat Eugen Pricopie, care a precizat ca au existat si peste 500 de angajati care au plecat in strainatate, dar au ales sa se reintoarca. DMHI a ales sa atraga muncitorii si printr-o serie de facilitati, cum ar fi construirea de locuinte. Sute de apartamente sunt date in folosinta angajatilor, care au astfel un motiv in plus sa nu mai paraseasca Romania. Un astfel de program social este unic in tara.

Romania se confrunta cu o adevarata criza a fortei de munca, fapt resimtit din plin si de santierul naval Daewoo Mangalia Heavy Industries din Mangalia. De la inceputul anului pana in prezent, aproape 200 de angajati si-au dat demisia si au luat drumul strainatatii. Eugen Pricopie, vicepresedintele companiei, spune ca principalele destinatii ale acestora sunt Statele Unite ale Americii si Norvegia. Salariile pe care le primesc sunt de aproximativ 3.500 de dolari pentru un muncitor, in SUA, si de circ