Aeroportul internaţional Şeremetievo din Moscova foloseşte kerosen de proastă calitate, care poate provoca pene ale motoarelor avioanelor, a dezvăluit miercuri cotidianul „RBK Daily".

Autorităţile aeroportuare din insulele Bermude, unde sunt înregistrate numeroase avioane ale companiilor aeriene ruseşti, au trimis o scrisoare la 7 decembrie Agenţiei federale ruseşti de aviaţie în care au semnalat o problemă de coroziune în cazul carburantului folosit pe aeroportul Şeremetievo, susţine cotidianul.

„La 15 noiembrie, în timpul unui zbor al lui avion Airbus 320 care circula pe ruta Moscova-Londra, un motor s-a oprit brusc" , se arată în scrisoarea trimisă de Autorităţile aeroportuare din insulele Bermude , care evocă în total cinci cazuri de oprire a motoarelor.

Toate incidentele au avut loc la motoare care echipează avioanele Airbus, fabricate de firma franco-americană CFM International şi care au fost aprovizionate cu kerosen la Şeremetievo, se mai arată în scrisoare, notează publicaţia rusă.

Niciun incident nu a fost înregistrat în schimb în privinţa aparatelor care şi-au făcut plinul în alte două aeroporturi din Moscova, Domodedovo şi Vnukovo.

O sursă din Ministerul Transporturilor a confirmat pentru „RBK Daily" că există o problemă, dar agenţia federală de aviaţie, aeroportul Şeremetievo şi Ministerul Transporturilor au refuzat să comenteze aceste informaţii.

„Potrivit experţilor, problema ar putea fi provocată de tuburile de aprovizionare cu kerosene care sunt învechite, construite în 1974", mai scrie cotidianul.

Compania Transnefteprodukt, care deţine conducta, a dezminţit că aceasta ar fi problema, afirmând că a demarat în noiembrie lucrări de reparare a conductei şi subliniind că kerosenul este supus periodic analizelor de laborator.