Sutele de mii de soferi care au aflat in aceasta perioada ca se pot trezi cu masina suspendata din circulatie, desi au incheiat asigurarea obligatorie, risca sa retraiasca acelasi cosmar in fiecare an. Nebunia politelor RCA transmise cu erori de asiguratori catre baza de date comuna cu Politia (CEDAM) ar fi trebuit sa aiba un singur episod: doar anul acesta, primul in care incepe sa se constituie “de la zero” baza de date. Noi reglementari in domeniul asigura
Sutele de mii de soferi care au aflat in aceasta perioada ca se pot trezi cu masina suspendata din circulatie, desi au incheiat asigurarea obligatorie, risca sa retraiasca acelasi cosmar in fiecare an.
Nebunia politelor RCA transmise cu erori de asiguratori catre baza de date comuna cu Politia (CEDAM) ar fi trebuit sa aiba un singur episod: doar anul acesta, primul in care incepe sa se constituie “de la zero” baza de date. Noi reglementari in domeniul asigurarilor lasa, insa, deschisa posibilitatea ca povestea scrisorilor de avertizare de la politie trimise soferilor cu asigurari in regula sa se repete cu regularitate si in anii urmatori, in iulie si ianuarie.
Noua conducere a Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor (CSA), in Consiliul careia au fost numiti la finele lunii trecute patru noi membri si reinnoit mandatul unui al cincilea, a decis, saptamana trecuta (urmand sa oficializeze hotararea saptamana aceasta), ca prevederea de prelungire automata a contractelor RCA, care a inceput sa functioneze la jumatatea acestui an, trebuie abrogata. Pentru circa 500.000 de contracte, in majoritate intermediate de brokeri, se primisera deja notificari de reziliere a vechilor contracte cu 30 de zile inainte de 30 iunie, aceasta fiind, de altfel, conditia cu care un asigurat se mai putea muta
