Camioanele care transporta materie prima pentru constructia Autostrazii Transilvania au fost sever controlate si amendate, în perioada 13-16 mai, de reprezentantii mai multor autoritati, în urma sesizarilor populatiei privind distrugerea drumurilor nationale.
Controalele comune au fost demarate la initiativa prefectului judetului Bihor, Mircea Ghitea, si la solicitarile venite din partea populatiei din zona Chiribis-Suplacu de Barcau, prin care reclamau ca masinile grele de transport le distrug drumurile si casele.
si în cazul judetului Cluj situatia nu este mai buna. În ultimele luni satenii din Iara si Savadisla au protestat de mai multe ori împotriva faptului ca masinile de tonaj greu care lucreaza pentru autostrada lse distrug casele si drumurile. Ei au sesizat institutia Prefectului, Garda de Mediu, CNADNR s-au sesizat vizavi de modul în care compania americana întelege sa respecte legile românesti. Pe lânga amenzile asteptate, pentru degradarea drumurilor, pentru depasirea vitezelor legale, pentru poluare, controalele autoritatilor au scos la iveala si alte neregularitati, dintre care unele depasesc orice imaginatie când vine vorba de sfidarea legilor. Astfel, s-a descoperit ca unele dintre masinile care lucreaza pentru Bechtel nu au nici macar rovignete, desi Benefiaciarul lucrarii este tocmai emitentul official al acestora, adica Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Publice. De asemenea, s-a constatat ca aproape toate masinile controlate nu au respectat legile de circulatie si o parte dintre acestea aveau o încarcatura mai mare decât cea permisa de lege. În aceste conditii, asa cum este normal, drumurile folosite sunt într-un pericol permanent…
Ilegal non stop
Reprezentantii Companiei de Autostrazi si Drumuri Nationale, Politie, Autoritatea Rutiera Româna (ARR), Garda de mediu si Garda Financiara au vizat accesul pe drumuril
